-
興化竹泓木船制造始于清代，原主要用作漁船，近年來(lái)，在不斷興起的旅游大潮下，傳統(tǒng)木船受到景區(qū)青睞，各地紛紛訂購(gòu)用于旅游觀光。木船用于裝載游客，安全問(wèn)題特別重要，因此景區(qū)對(duì)質(zhì)量要求相當(dāng)嚴(yán)格，許多訂單要求有船檢證書(shū)?！斑@個(gè)事情非常棘手，因?yàn)槟壳皣?guó)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：23
-
興化市板橋木船制造有限公司祝大家：元旦快樂(lè)！元旦，又稱正旦，元，始也，旦，朝也，有初始之意。正如“白馬非馬”，元旦、新年、春節(jié)之間的區(qū)分并無(wú)定論?！霸钡母拍钤诓煌瑫r(shí)代、地區(qū)多有不同，如我國(guó)，因歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，朝代更迭不斷，民俗多經(jīng)流變，而
發(fā)布時(shí)間：2021-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：40
-
大型景觀水車(chē)發(fā)展過(guò)程：一階段水車(chē)發(fā)展階段。中國(guó)正式記載中的水車(chē)，則大約到東漢時(shí)才產(chǎn)生。東漢末年靈帝時(shí)，命畢嵐造"翻車(chē)"，已有輪軸槽板等基本裝置。又有一說(shuō)三國(guó)時(shí)魏人馬均也有翻車(chē)的制造（《三國(guó)志．魏志》卷二九杜傳裴松之注）
發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：20
-
畫(huà)舫船是一種自航艙室型的游艇，一般主要用在平靜的水面上進(jìn)行公眾的觀景，是山水的風(fēng)景區(qū)的一種重要的旅游設(shè)施，在外觀上是仿的古建筑的造型，游客在古建筑中的欣賞，其視線比較開(kāi)闊，活動(dòng)面積比較大，整個(gè)船體主要是玻璃鋼結(jié)構(gòu)，甲板室為玻璃鋼和木質(zhì)結(jié)構(gòu)。
發(fā)布時(shí)間：2020-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：141
-
木船由骨架、肋骨、肘梁、腳梁、桅腳梁、隔艙板、桅滿梁、艙壁扶強(qiáng)材、縱隔艙板等組成。骨架是指船體內(nèi)用以承受各種負(fù)荷，支承殼板并保證船體強(qiáng)度和剛度的支架結(jié)構(gòu)。主要由肋骨、腳梁、面梁、隔艙板等橫向構(gòu)件組成，要求使用硬質(zhì)雜木。較大木船還設(shè)壓筋等縱向
發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：1231
-
目前很多有山水的景區(qū)都會(huì)看到畫(huà)舫船，游人可以乘坐這些游船觀賞沿途的風(fēng)景。畫(huà)舫船是一種自航艙室型的游艇，一般主要用在平靜的水面上進(jìn)行公眾的觀景，是山水的風(fēng)景區(qū)的一種重要的旅游設(shè)施，在外觀上是仿的古建筑的造型，游客在古建筑中的欣賞，其視線比較開(kāi)
發(fā)布時(shí)間：2020-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：45
-
隨著目前我國(guó)人們?cè)谑?huì)水平上的不斷提高，對(duì)日常的生活質(zhì)量要求比較高，旅游業(yè)的不斷的發(fā)展伴隨的是觀光船的興盛。旅游船的種類和造型以及功能越來(lái)越多的豐富性，可以讓游客在游玩的同時(shí)可以享受到不一樣的樂(lè)趣，在某種程度上帶動(dòng)了這種水上工具的發(fā)展。今天
發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：61
-
舫船豪華而又古典，船上的建筑按照中國(guó)古代建筑里的亭臺(tái)樓閣，建筑工藝之復(fù)雜，要求之嚴(yán)格，仿古畫(huà)舫游船的特點(diǎn)飛檐翹角、玲瓏精致的四角亭子逐漸成形，赫然立于船頭，美人靠、盤(pán)龍柱子、彩畫(huà)……龍柱上的浮雕盤(pán)龍和祥云一層扣著一層，層層錯(cuò)落有致，雕刻精細(xì)
發(fā)布時(shí)間：2020-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：52
-
幾千年來(lái)，竹泓傳統(tǒng)木船經(jīng)歷了近海漁船、農(nóng)船、內(nèi)陸漁船、商船、客船、貨船、官船、原船的歷史演變。如今，竹泓木船種類繁多，形狀各異，用途各異。主要有以下5類20種。1.農(nóng)用船：小型農(nóng)用船、鴨船、泥船、苗船；2.漁船：鐵絲網(wǎng)船、砸網(wǎng)船、撒網(wǎng)船、卡
發(fā)布時(shí)間：2020-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：272
-
提起世界文明的威尼斯“水城”，人們的腦海中就會(huì)浮現(xiàn)出搖曳的貢多拉；提起浪漫之都巴黎，人們的腦海中就會(huì)浮現(xiàn)出法蘭西的象征埃菲爾鐵塔；提起小橋流水的江南，人們的腦海中就會(huì)浮現(xiàn)出美如畫(huà)卷的秦淮河。秦淮風(fēng)光最著名的則是盛行于明代的畫(huà)舫，河上的船，不
發(fā)布時(shí)間：2020-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：60
-
2006年12月初，竹泓鎮(zhèn)申報(bào)的“木船制造技術(shù)”項(xiàng)目成功入選“江蘇省".第一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”，在各級(jí)政府的努力和保護(hù)下，2008年6月7日，國(guó)務(wù)院在國(guó)發(fā)[2008]19號(hào)文批準(zhǔn)了文化部，確定的“二批國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”(共5
發(fā)布時(shí)間：2020-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：43
-
古鎮(zhèn)木船主要建造休閑木船、歐式木船、玻璃鋼船、游艇、旅游木船、道具木船、龍舟景觀水車(chē)。來(lái)自古鎮(zhèn)，的木船工程師徐工，是第三代擁有文化和工藝的造船家族。竹泓，古鎮(zhèn)木船年產(chǎn)量約為100艘。古鎮(zhèn)竹泓，造船技術(shù)被列入二批國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。古鎮(zhèn)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：79
-
興化市，江蘇省是一個(gè)著名的水上國(guó)家，由此誕生了當(dāng)?shù)刈钪漠a(chǎn)業(yè)————木船制造業(yè)。竹泓鎮(zhèn)有幾個(gè)造船車(chē)間百家。這里的造船作坊主要是以家庭為單位制造木船，他們都繼承了祖先幾百年的造船技術(shù)。周大師是傳統(tǒng)木船制造技藝的繼承者，是當(dāng)?shù)刈钪哪敬?
發(fā)布時(shí)間：2020-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：105
-
關(guān)于玻璃鋼船外表翻新應(yīng)該怎樣做，今天來(lái)給大家介紹一下：1、玻璃鋼船體是通過(guò)模具制作出來(lái)的，一旦打磨后重新刷膩?zhàn)?，表面整體的平整度和流暢性就完全失去了，你們?nèi)绾伪ＷC在外側(cè)二次刷膩?zhàn)雍螅w的外觀仍然保持原貌?2、整體刷樹(shù)脂、膩?zhàn)?，你們?nèi)绾伪?
發(fā)布時(shí)間：2020-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：84
-
竹泓鎮(zhèn)位于興化市，中部，東臨大垛鎮(zhèn)，南接沈倫鎮(zhèn)，西接垛田鎮(zhèn)和臨城鎮(zhèn)，北接林湖鄉(xiāng)，形成一個(gè)規(guī)劃多邊形。水陸交通便利，東臨寧京延高速公路，西接京滬高速公路，高星東高速公路穿境而過(guò)，九里港自西向東貫穿竹泓鎮(zhèn)中部，直達(dá)東臺(tái)和啟東境內(nèi)地勢(shì)平坦低，平均
發(fā)布時(shí)間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：63
-
15世紀(jì)和16世紀(jì)的繪畫(huà)所描繪的那時(shí)的貢多拉比較扁平，船尾和船頭也不像現(xiàn)在那么高。船旁邊沿繪著鮮艷的圖案，有的還裝點(diǎn)著昂貴的飾物。名門(mén)貴族則以此炫耀門(mén)第、互相攀比。1562年，威尼斯元老院頒布禁令：不準(zhǔn)在尖舟上施以任何炫耀門(mén)第的裝飾，已經(jīng)安
發(fā)布時(shí)間：2020-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：64
-
竹泓木船制作工藝是船文化延續(xù)發(fā)展的直接表現(xiàn)形式。據(jù)傳起源于宋代早期，由于鎮(zhèn)境內(nèi)河湖縱橫交錯(cuò)，地勢(shì)低洼不平，是有名的“鍋底洼”，無(wú)船難行。因生產(chǎn)生活的需要，該鎮(zhèn)上先后出現(xiàn)了制作沿海捕撈漁船為主的手工作坊，長(zhǎng)期制作拉網(wǎng)船、海溜子等木船，由此而形
發(fā)布時(shí)間：2020-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：60
-
竹泓鎮(zhèn)地處江淮之間蘇中里下河地區(qū)興化市中腹部，歷史上水災(zāi)頻繁，尤其是每逢雨澇，四水投塘，加之下游河道淺窄，澇水宣泄不暢，常常是陸路不通，即便是平常時(shí)候也是無(wú)舟不成行。因此，木船成了老百姓生產(chǎn)生活的必備工具。于是地處得天獨(dú)厚的蘇中里下河地區(qū)，
發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：78
-
1）在船體與岸邊石塊、混凝土構(gòu)筑物、金屬構(gòu)件磨擦碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生擦痕等損傷，應(yīng)采取防護(hù)措施。如在經(jīng)常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處設(shè)置防撞耐磨的金屬及橡膠護(hù)舷材料，兩側(cè)采用防撞球，在甲板上鋪設(shè)耐磨的橡膠、塑料軟材等。刮風(fēng)、下雨、下雪或不用時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：88
-
游船應(yīng)該在每天早晨用軟布擦拭，清除清晨霧氣留下的水分，并且要特別留心窗、不銹鋼件、精加工件以及露天使用的軟墊。游船外部清洗：不論游船是在巡航還是停泊在碼頭，都會(huì)沾染贓物、灰塵、鳥(niǎo)糞，這些物質(zhì)對(duì)游船表層膠衣有一定的破壞作用，所以每次使用完游
發(fā)布時(shí)間：2020-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：51
共315條
每頁(yè)20條
頁(yè)次：4/16
在線咨詢
